西物中锐奇瑞建店至今近10年的时间，总经理赵晨笛陪同西物奇瑞一起将迈向第十一个年头，对于这样一位专注、执着的总经理，今天我们采访了赵总，看看他对于西物、奇瑞品牌坚持与认识。
记者：赵总，您好！很高兴赵总接受记者汽车的专访，据了解今年您在西物奇瑞已有十年的时间，对于这个品牌，您是怎么来看的？
赵晨笛：回想当时，西物奇瑞在成立之前，我已加入了西物集团，当时与奇瑞厂家的接洽、选址、建店等一系列过程我都是亲身经历，一路走来快十年了。这10年来我一直都在西物奇瑞，经历过奇瑞的辉煌、转型期的低谷以及转型后的改变。 在2010年时，我们店的销量达到了8000多台/年，可以说进入了一个巅峰状态。但是在2011年开始，奇瑞开始转型做“技术奇瑞”，通过技术展现实力，树立自己的核心竞争。为期3年的转型，因为厂家几乎没有新车推出，以致我们的份额被其他品牌所蚕食。在2013年时，我们的销量曾降到了一年只售出2000台左右。不过，我怀着奇瑞终将“凤凰涅槃”的心态一直坚持着。2014年奇瑞完成了转型，随着新产品的推出，即便在竞争对手销量下滑的情况下我们仍然有30%的增长。所以，对于奇瑞，我还是非常有信心的。
记者：作为一家4S店，与其他同品牌店面相比，贵店在市场中的竞争优势有哪些？
赵晨笛：说起来我们店并不是成都的最早的奇瑞4S店，但是销量上我们店一直是名列前茅。我们的老店在苏坡立交附近，现在你看到的这家店是我们的第二家店，去年装修完毕。 在西物奇瑞，我们的领导团队绝大部分人员都是像我这般的老员工，十年的工作“风雨同舟”，从中我们收获了很多，也成长了很多，对公司的理解、团队的带领都有非常深刻的认识。领导团队的稳定可以说是我们的一个核心竞争力。树立企业理念，提升销售人员的素质，让员工感受到公司对他们的关怀，这样他们对客户的热情才能由心而出，这样才是一个良性循环。
在硬件上，我们店面的装修要求远远高于厂家对我们的要求。我们使用了大金的中央空调、马可波罗的瓷砖等一系列品牌装饰材料，单是这个店面的装修我们就花了700多万元，还有这块十亩地也是我们西物买下来的。这一切都是为了让客户有更好的体验感，让客户感受到我们的专业度——“购奇瑞就到西物中锐奇瑞”。
记者：互联网思维、新媒体如今已经和汽车紧密地结合在了一起，我们在互联网或移动端上面有没有相应的举措和发展方向呢？
赵晨笛：我们店可以说是走在了其他店的前面。从公司内部管理上我们就针对我们店自身的情况量身研发了一款APP来实时掌握店每日的运作，包括销售、客户跟进、库存等等。我们也有自己的微信服务号、订阅号，客户通过关注可以查看我们的信息、促销、保养、积分等服务项目。我们现在也实施了会员制、俱乐部来增加客户对我们的粘度，目前我们的粉丝已经达到了上千人。 去年我们也成立网销部，目前已有7-8个人的团队，我们从曾经的守候等待到踏出店面，积极去争取客户。
记者：据了解上海车展上艾瑞泽M7将上市销售，请赵总给我们介绍下这款车型，并且在2015年奇瑞还会有哪些新车推出呢？
赵晨笛：艾瑞泽M7是奇瑞的首款MPV，将在上海车展上正式上市。近两年，MPV的销量逐步上升，市场关注度也是非常高。M7可看做是奇瑞转型后的一款战略型车型。这款新车采用了2+3+2的座椅布局，全系都是7座车型。总共有两种排量可选，分别是1.8L和2.0L两款，价格预计9万元起。目前展车已经在路上了，估计月底能到店。除了艾瑞泽M7，今年下半奇瑞还会推出一款全新轿车，命名艾瑞泽5，定位A级轿车。
记者：近期店内有什么主推车型呢？
赵晨笛：目前我们在厂家购买了几百台风云2。我们店即将迎来十周年庆，为了回馈客户，客户只需要用A00级的钱就能买到A0级的车，除了车型降价，我们还将推出一系列的活动。而且车型上，其他店的现车都很少，而我们的车型和颜色库存都很齐全。
记者：对于今年的市场您有怎样的预期？在今年贵店将有哪些目标和市场规划呢？谢谢！
赵晨笛：今年我们还是非常有信心的，其中很大一部分来自厂家将给予我们的大力支持。在去年的目标上，我们的销量将要翻一倍，销量达到6000台。我们将通过店销、网络电话营销、二级网三种渠道来推动这一目标的达成。其中网络电销将是我们今年重点的发展对象，细化工作内容，增加网络电销的销量占比。
