我省新添铁水联运通道
本报讯（吴正琪 记者 李欣忆）8月19日下午，首列新津至泸州港的集装箱班列从普兴站缓缓驶出，标志着我省又增加了一条连接长江黄金水道与西南内陆的国际物流通道。
成都至泸州港铁水联运通道于2011年建成。今年以来，根据国家发展改革委提出的长江经济带要发展综合交通这一重要课题，成都铁路局、泸州港务公司、四川铁路集团公司三方加强合作，依托长江黄金水道和西南铁路路网，共同设计了以泸州为节点的铁水联运方案。根据方案，成都至泸州港铁水联运班列初期每周固定开行1-2列，班列到达泸州港后，货物可直接换装到上海港的集装箱快班轮，只需9天即可到达上海。
除新津装车点外，下一步班列的货源吸引范围将继续延伸，逐步增加开行青白江（城厢）、峨眉山（燕岗）、乐山等装车点。
原标题：成都—泸州集装箱班列开行
