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同事眼中的车著明:开创轨道精度预报的先河
发布时间:2014-10-14 23:32:39   作者:佚名   点击:

  火箭飞行轨道精度预报是衡量发射中心综合测试能力的核心指标之一,主要包括火箭飞行控制和安全控制两项内容。中心主要承担航天发射任务中星箭分离前发射段的精度预报。

  1993年前,由于没有火箭飞行轨道精度预报系统,每次任务都是依靠西安卫星测控中心对火箭飞行状态、入轨精度进行测试,严重制约了综合能力提升。为改变这种现状,我通过两年摸索钻研,终于研发了火箭飞行精度预报系统,突破了精度修正,成功分析解决了火箭飞行侧向偏差过大等问题,对火箭制导系统的改进提供科学依据。

  2013年5月,中星十一号任务中,车著明结合30多次卫星发射任务弹道精度分析结果提出了创新建议,改进火箭制导方式,使中心由原来火箭入轨几百公里的误差精确到地球同步卫星初轨半长轴精度首次优于2公里,探索了精确可靠的航天器制导基准。

  嫦娥三号任务中,车著明根据探测器高精度入轨要求,历时二十天仿真计算探索了多种轨道预报方法,比较选择了精度最高的实时轨道融合预报法,组织编制多个轨道修正模块,为及时掌控探测器初轨精度、火箭制导初步精度、探测器定点落月提供了充分科学依据,使轨道预报精度达到世界一流水平。

  (中心副总工程师 王泽民)

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