1月9日，旅客在7102次列车上拍照。
1月9日，随着黄山至南京的7102次绿皮火车停靠南京火车站，南京地区最后一趟“绿皮车”正式停运。南京与黄山间的7101/7102次绿皮火车从上世纪80年代至今已运行30多年，设有硬座车厢8节，南京到黄山全程走行371千米，停靠多个站点，用时8小时42分。这趟火车承载了众多旅客、火车迷和工作人员的铁路记忆。1月8日至9日，人们在南京与黄山间的“绿皮车”上留下多样的表情，与“绿皮车”告别。新华社发（王新摄）
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1月9日，旅客在7102次列车上拍照。
1月9日，随着黄山至南京的7102次绿皮火车停靠南京火车站，南京地区最后一趟“绿皮车”正式停运。南京与黄山间的7101/7102次绿皮火车从上世纪80年代至今已运行30多年，设有硬座车厢8节，南京到黄山全程走行371千米，停靠多个站点，用时8小时42分。这趟火车承载了众多旅客、火车迷和工作人员的铁路记忆。1月8日至9日，人们在南京与黄山间的“绿皮车”上留下多样的表情，与“绿皮车”告别。新华社发（王新摄）
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