2015年5月25日，首届亚洲消费电子展（CES Asia）在上海开幕。奥迪在500平方米的展台上，向观众呈现了最全面、最领先的创新科技，其中包括全球首发的奥迪R8 e-tron piloted driving纯电动自动驾驶超级跑车、最新的人车交互技术。现场简直可以说是一场奥迪“黑科技”的表演秀。
奥迪R8 e-tron piloted driving全球首发
2004年，在好莱坞科幻大片《机械公敌》中亮相的奥迪RSQ概念车曾经引发轰动。奥迪RSQ展示了奥迪对2035年超级跑车的畅想，其中便包含超酷的自动驾驶技术。2015年5月24日，奥迪RSQ来到了上海，11年的光阴并没有让它的魅力消散，唯一改变的是，奥迪已经将自动驾驶的梦想带到了现实——在首届亚洲消费电子展上，奥迪R8 e-tron piloted driving纯电动自动驾驶超级跑车全球首发。
奥迪自动驾驶车将挑战上海复杂路况
记得今年1月，2015消费电子展（CES）在美国拉斯维加斯举办期间，一辆昵称为“Jack”的奥迪A7 piloted driving自动驾驶概念车在硅谷到拉斯维加斯的公路上（最快140公里/小时），完成了长达900公里的自动驾驶创举。
亚洲消费电子展期间，奥迪A7自动驾驶车型，将展现自动驾驶技术在低速拥堵路况（60公里/小时以下）的应用 ，挑战上海的拥堵路段。奥迪A7自动驾驶车型的自动驾驶技术已具备非常高的成熟度，接近于量产水平。车身所配备的传感器、处理器几乎都已经是“产品状态”。
奥迪与百度、华为展开合作
展会上，奥迪展现了与百度合作的初步成果——装备在奥迪车型上的百度CarLife，以及装载了百度浏览器和APP Store的奥迪平板电脑（Audi tablet）。百度CarLife是一款手机车机智能互联产品，利用百度CarLife系统，奥迪在中国市场将可以实现智能手机与车辆的完全连接，连接完成后，在奥迪MMI多媒体交互系统屏幕上还会出现百度CarLife的定制界面，这能够让用户更加方便、安全地体验汽车互联生活。百度CarLife同时支持苹果iOS系统和安卓系统。2015年末，奥迪用户将可以在新车上享用此功能。
同时，奥迪还与华为联合开发了车载高速LTE网络，乘客可以将自己的移动设备在车内接入无线热点。未来，华为公司还将为奥迪供应兼容中、日、韩三国现有的FDD-LTE 和TDD-LTE网络制式的LTE模块，该模块也同时兼容中国移动和中国联通的LTE通信标准。
作为中国高档车市场的领导者，奥迪在华27年，一直以中国用户需求为导向进行本土化研发。当前，互联网产业高速发展，而作为中国科技行业领导者的百度、华为一直以更高的要求‘突破’自我。相信奥迪与百度、华为的合作将会为中国用户带来更加安全、舒适的驾驶体验和未来汽车生活。
全新一代奥迪车型搭载创新科技亮相
在本届亚洲消费电子展上，奥迪还带来了全新一代奥迪TT进行展示。新一代奥迪TT搭载了全新的“虚拟驾驶舱”，奥迪“虚拟驾驶舱”可以显示车辆的所有信息，未来感十足。12.3寸的数字仪表板，可以由用户自由选择3D图形或动画效果两种显示方式。
全新奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro除“虚拟驾驶舱”外，还搭载了全新MMI触控板（all-in-touch MMI），可以实现类似手机的滚动和缩放效果，并在用户输入时产生灵敏的触觉反馈。
在最新款的奥迪车型上，用户可以选装奥迪电话盒子。奥迪电话盒子的关键部件是一个整合在中央扶手中的贴片天线。该天线可与手机的发射和接收天线相连，通过放大器把信号传送到汽车上。
奥迪电话盒子还拥有一个新功能，提供符合QI标准的无线充电功能，该功能在全新一代奥迪Q7上已经实现。电流通过感应从“奥迪电话盒子”的底部线圈流向手机中的接收线圈——接收线圈可以是手机自带的，也可以是手机壳附带的。手机在充电过程中完全可以正常使用。
奥迪在500平方米的展台上，向观众呈现了最全面、最领先的创新科技，其中包括全球首发的奥迪R8 e-tron piloted driving纯电动自动驾驶超级跑车、车载互联系统、虚拟驾驶舱、照明科技等。奥迪致力于为中国用户带来更好的互联科技体验，并始终不懈努力着。
