据《汽车新闻》欧洲版6月25日报道，丰田公司25日在东京正式发布了FCV氢燃料电池车，宣布计划于2015年4月前在日本、欧洲与美国市场销售该车。FCV氢燃料电池车在日本的定价为700万日元(约合43万元人民币)。
FCV量产版的外观与概念车相比略显低调，流体弧度的车身侧面线条、进气口设计都得以保留。这款四座车型基于丰田全新的燃料电池车平台，续航里程可达700公里。其搭载的氢燃料电池组体积是丰田以往燃料电池的一半。储存罐密度比FCHV提高了20%。燃料电池的功率为100千瓦，功率密度比是FCHV的两倍。
丰田表示，FCV氢燃料电池车将率先在基础设施完备的区域上市。据悉，丰田计划在美国加州建立加氢站网络。丰田目前尚未公布该车在欧洲与美国的市场价与销售目标，但表示价位在很大程度上将取决于政府补贴。
丰田是继现代与本田后第三家在加州推广氢燃料电池车的汽车制造商。现代公司本月已经开始在该州提供途胜氢燃料电池车的租赁业务，本田公司计划2015年推出燃料电池车。
氢燃料电池车在降低碳排放方面的表现非常突出，在化学过程中将氢与空气混合，释放出电能，唯一的排放物为无害的水蒸气。缺陷在于燃料补充以及配套基础设施建设局限。
目前，在日本共有31家加氢站，有一部分还在建设当中，政府表示计划在2016年前建成100家。
丰田公司对于氢燃料电池车的重视程度远胜于电池电动汽车，因为前者更适合于长距离驾驶。（记者 刘洋）
