四川新闻网成都10月9日讯(记者 戴璐岭)四川新闻网记者从四川省环保厅获悉，省环保厅拟对攀枝花至大理(四川境)高速公路环境影响报告书作出批复决定。据了解，攀大高速全长200余公里，四川境工程约40.9公里，计划2014年底开工，2019年底建成，届时成都到大理仅需8小时。
据了解，攀枝花市由于地处金沙江狭窄地带，目前其境内仅有G5京昆高速(西攀高速、攀田高速)公路和丽攀高速3条高速公路，总体上路网通道相对较少。随着经济的高速发展，攀枝花市迫切需要建设更多的高速通道来解决过境及城市车流带来的交通压力，因此修建攀枝花至大理高速公路势在必行。
记者获悉，攀枝花至大理高速公路全长200余公里，已列入国家高速公路网调整新增线路。本次进行环评公示的为攀枝花至大理(四川境)高速公路，起于G5京昆高速公路总发互通附近，止于川滇省界灰子卡，并与丽攀高速公路相连接。攀枝花至大理高速公路是《四川省高速公路网规划(2011年调整方案)》中新增10条联络线其中1条，也是一条重要的南下出川纵向通道。攀大高速通向滇中地区，有利于带动沿线经济发展并促进川滇地区进一步合作交流。建成后将连接国家高速公路网G56杭州至瑞丽高速公路，成为经云南连接东盟地区的最便捷快速通道。
目前攀大高速建设处于环评公示阶段，公示期为10月8日至10月20日，自公示起五日内申请人、利害关系人可对拟作出的环评批复决定要求听证。预计年底建，2019年底工程完工后，攀枝花到大理的路程将由10个小时缩短到2个小时。同时，成都市民经成雅、雅西、西攀、攀大高速，最快8小时就能到达大理。
