云南网讯（记者 王海龙 通讯员 石明光 程诗云）10月3日18时40分，昆明铁路局工务机械段的捣固车捣入蒙河新线河口站，意味着蒙河新线施工会战已经到了最关键的攻坚时刻。
新建的蒙河铁路全长141公里，北起滇南重镇蒙自市，南至中越边境口岸河口县，速度目标值为每小时120公里，全线设12个车站。
今年6月始，昆明铁路局工务机械段的10辆捣固车进驻蒙河新线，负责新线的线路及道岔捣固。为保障施工按质按时完成，这个段国庆期间依旧不停工。并针对今年雨水较多，线路经大机捣固后变化大的情况，施工机组分为线路“粗整道”组即线路起道至设计对标高和线路“精调”组即对线路标高已抬至设计标高但部分地段线路高低方向不良等情况进行精确处理，线路满足开通条件。现在“精整道机组”施工至屏边站，“粗整道机组”施工至河口站。
据悉，截止10月3日，蒙河铁路粗整道组已作业至河口站，共完成线路捣固132公里，预计国庆期间能全线粗捣固贯通；精调组已作业至屏边站，完成线路52公里、道岔41组的精调捣固作业，为蒙河线的按期开通打下坚实基础。
